Intelligenza artificiale, ovvero l'automobilista "aumentato"

 

L'intelligenza artificiale è ovunque: nei telefoni cellulari, nei computer, nelle case e anche nelle auto. Sensori e videocamere danno vita ad autentici assistenti personali che trasformano gli automobilisti in autisti dotati di superpoteri.

 

Intelligenza artificiale nelle auto?

Se ieri se ne parlava nel copione di un film di fantascienza di Hollywood o era il frutto della fantasia di uno scienziato pazzo, l'intelligenza artificiale fa oggi parte della vita quotidiana. e arriva persino dentro le nostre auto. 

Più precisamente, l'intelligenza artificiale si è già concretizzata nell'assistente personale del conducente. Da un lato, viene utilizzata negli ausili alla guida (come i Sistemi avanzati di assistenza alla guida ossia ADAS), montati di serie dalle case automobilistiche per rilevare strisce bianche, ostacoli (come pedoni o animali) o mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Dall'altro, l'intelligenza artificiale è alla base dei sistemi di riconoscimento vocale come MBUX di Mercedes, un assistente personale virtuale che apprende le abitudini e le preferenze del conducente per predirne le esigenze. in modo analogo all'indispensabile Google Home o ad Alexa di Amazon.

L'intelligenza artificiale svolgerà un ruolo importante anche nelle auto autonome del futuro, guidandole senza l'intervento umano e garantendo al contempo il comfort del "conducente" e dei passeggeri. Vuoi viaggiare dentro un abitacolo alla temperatura di 20 °C mentre ascolti il requiem di Mozart? L'intelligenza artificiale si prenderà cura di te. Una ricerca condotta da IHS Markit rivela che, se nel 2015 solo l'8% delle vetture nuove era dotato di sistemi basati sull'intelligenza artificiale, tale percentuale dovrebbe salire addirittura al 109% entro il 2025.

Il nuovo conducente "migliorato"

E per un buon motivo. 

L'intelligenza artificiale è molto più di un gadget, perlomeno in campo automobilistico. Il suo principio guida è la sicurezza, quella del conducente e di tutti gli altri utenti della strada, ed essa veglia su di loro con estrema attenzione. È anche in grado di rimediare alle piccole fragilità umane come le perdite di concentrazione. Alcuni sistemi utilizzano una telecamera abbinata a una serie di sensori, per analizzare gli occhi del conducente e l'angolo della testa per assicurarsi che non si stia addormentando. Se necessario, viene attivato un segnale acustico. 

Questa tecnologia può essere utile anche in caso di malore. Se ad esempio, dopo ripetuti messaggi visivi e acustici, il sistema a intelligenza artificiale non rileva alcuna reazione da parte del conducente, può assumere il comando della vettura, attivare le luci di emergenza e la frenata automatica, e persino parcheggiare sul ciglio della strada.

 

Potenza della supervisione

Sebbene questi ausili alla guida intelligenti si stiano gradualmente diffondendo, non sono ancora molte le persone consapevoli che l'intelligenza artificiale viene utilizzata anche nei nostri sistemi di illuminazione per auto. 

Tuttavia, negli ultimi due anni, alcuni costruttori hanno iniziato a montare fari LED adattivi sui loro nuovi modelli. Ciò significa che gli abbaglianti si adattano all'ambiente circostante, illuminando o riducendo l'illuminazione degli oggetti rilevati sulla strada. In pratica, tali sistemi di illuminazione intelligenti filtrano il fascio per evitare di abbagliare gli altri conducenti, ma aumentano l'intensità dell'illuminazione quando ci si avvicina a un ostacolo o a un segnale stradale. Alcuni tipi utilizzano persino i dati provenienti dal sistema di navigazione GPS per fornire un'illuminazione predittiva. Quando la vettura si avvicina a un incrocio, ad esempio, il sistema di navigazione avvisa proattivamente i fari, consentendo loro di adattare di conseguenza il fascio luminoso. 

In futuro, l'intelligenza artificiale permetterà lo sviluppo di sistemi di fari ad alta risoluzione basati sulla nuova tecnologia micro-LED. Questa tecnologia avanzata, già disponibile, consentirà teoricamente di illuminare anche il punto più piccolo del paesaggio e persino di proiettare linee o segnali sulla strada per aiutare il conducente. 

L'obiettivo finale è migliorare la qualità della visione umana e ridurre il numero di incidenti stradali notturni, che rappresentano ancora oggi la maggior parte dei sinistri.